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飞行记录仪，俗称黑匣子，是飞机用于记录多种飞行信息的仪器，其设计的初衷是用来航空事故调查、维修及飞行试验用途的重要设备 。
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东航MU5735坠机事故发生后，救援队进入到事故现场后，除了搜救幸存者，另外一个目的就是尽一切力量寻找黑匣子 。现如今驾驶舱语音记录器已经被找到，只是外表有破损，如果驾驶舱语音记录器没有损坏的情况下，数据下载和译码需要5-10天左右的时间；但如果内部存储单元出现损坏，还需要进行修复，就需要更长的时间 。
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黑匣子被译码后，会对调查东航MU5735坠机事故真相起到关键作用，甚至是还原事故的真相 。
2014年失踪的马航MH370到现在还是一个谜，有没有可能寻找它的黑匣子，进而还原事故真相呢？如果可以，为何还没有找到马航MH370的黑匣子？
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黑匣子
黑匣子实际上有2个，是因为它是由两部分构成的，一部分是驾驶舱通话记录器，另一部分是飞行数据记录器 。
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飞行数据记录器，主要是用来记录中飞行速度、高度、航向、发动机推力资料、俯仰与滚动资料、纵向加速度资料及许多参数数据的，这些数据可以反馈出飞机各项系统的工作状态，以及引擎工作状况，这个记录器由马达带动着8条磁道，进行记录，磁带全长可以达到140米，录制的总时长可以达到25小时 。
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驾驶舱通话记录器，也叫做：座舱通话记录器，它一共有4条音轨，每一条音轨录制着不同的信息，其中包括了正、副驾驶员之间的对话，飞行员与航空管制员的通话，机组员对乘客的广播，以及驾驶舱内各种声音，包括了引擎声、警报声等 。每一轮录制的时间为2小时，当录制完毕后，会自动倒带，重新录制 。如果飞机发生事故，驾驶舱通话记录器会保留过去2小时的完整录音数据 。
以往黑匣子都是采用磁带式，上世纪90年代后，则开始采用静态存储的形式，这类似于计算机里存储芯片中的快闪存储器 。
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黑匣子虽然是叫做黑匣子，但实际上它并不是黑色的，而是橙色或者红色的 。因为橙色和红色很显眼，这样在飞机发生坠毁等空难事故后，救援队伍可以快速找到它 。可能有人要问了，那掉进水里了咋办？
【中国没有放弃过调查 中国其实知道马航真相】这其实也提前做了设计 。黑匣子核心部件之外，设计了一个水下的定位信标，称为：蜂鸣器 。当黑匣子掉落到水中，这个定位信标的水敏开关就会被打开，然后向外释放声波信号，固定频率一般为37.5kHz，它可以每秒向外释放一个脉冲 。救援人员只需要使用专用声呐探测仪，就可以对黑匣子进行定位，进而找到黑匣子 。由于配备了电池来维持定位信标的工作，这使得它可以在发生事故后30天持续不断向外发射信号 。
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而马航MH370是在海洋上飞行时，突然发生失联的 。那照理说，我们只需要在飞机可能的失事区域用专用声呐探测仪来找黑匣子，就应该可以找到它才对 。可为什么迟迟没有找到黑匣子呢？
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