山地自行车调档器的作 山地自行车调档的正确方法


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1、 对于自行车变速器的使用,首先要说明的是,没有彻底研究过变速器结构的朋友最好不要自行调节 。盲目操作可能会导致传输质量差甚至失败 。所以,这里不谈保养,只教骑行技巧 。
2、 先说怎么调吧 。
3、 第一步:确认所有线管位置正确,卡在车架卡口,变速线安装正确 。然后拧紧变速调节螺钉,再拧松3圈 。变速换档杆上的调节螺钉也同样进行调节 。尽可能拉直钢丝,并锁定后变速器上的制动钢丝固定螺钉 。
4、 第二步:把操纵杆移到中挡,比如4挡 。然后调节后刻度盘上的变速调节螺钉 。当链条在相应的齿上时,导向轮和齿在同一平面上 。
5、 第三步:调整限位螺钉:限位螺钉的作用是防止链条掉出最小档位或卷入飞轮和钢丝之间 。
6、 你可以先调整最小的刀片齿轮 。松开换档扳手至最低档位 。看最小的齿轮和导向轮是否在同一平面 。否则,调整螺钉 。通常标记为h 。调整到同一平面 。
7、 然后调整大齿轮的一侧 。不同的是先松开L侧的螺丝,等链条挂好后再把两个齿轮拧紧到同一平面 。
8、 这基本上是调整 。
9、 下一步是试一试 。先空转试试 。应该是正常柔顺的,没有跳动 。如果向上移位不能及时到位,说明线拉得不够,需要逆时针转动调节螺丝,看一看 。通常半圈调整就够了 。如果不能换挡,就松一点 。那就去兜风看看吧 。通常新换的输电线路,在输电一段时间后,需要稍作调整 。
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