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特斯拉CEO马斯克竟肇事逃逸 上海大众总经理刘坚

生活经验知识分享

近日 ， 有外媒拍到特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)开着特斯拉电动皮卡Cybertruck在美国洛杉矶上路兜风 ， 同行的还有他的女友Grimes和几位朋友 。
可能是马斯克太兴奋 ， 在开出停车场往主路转弯时 ， 由于电门踩得太猛 ， 将门口的一个指示牌碾翻 ， 然后肇事逃逸了 。这个视频也被媒体拍下后放到网上 ， 有人质疑马斯克的驾驶技术 ， 也有人说是特斯拉电动皮卡Cybertruck体型太过庞大 ， 甚至还有人认为新车的雷达监测不够到位 。
当然类似马斯克这种车企老总在路上发生的事儿其实不少 ， 他们本身就是为汽车企业的掌门人或高管 ， 所以自然也热爱驾驶 ， 今天和讯汽车就为你盘点他们在马路上的故事 。
比亚迪总裁深夜被交警盘查2018年10月 ， 深圳交警官方发布了几张照片 ， 疑似在晚间的猎虎行动中意外拍到了比亚迪总裁王传福 ， 其正驾驶一台当时还未上市的红色全新唐DM试装车 ， 车辆挂有“粤BXXP83试”的试验车临时号牌 。
根据发布的图片来看 ， 这台唐DM的车内只有老王一人 ， 相当淡定的拿出了驾驶证件接受检查 。随后有媒体联系深圳交警求证 ， 得到的回复是该驾驶员证件姓名确实与比亚迪总裁王传福一致 ， 不过在对车辆进行检查后 ， 并没有任何违法行为就给予了放行 。
当然 ， 夜间独自一人驾驶试装车的目的还是引起了大家的猜疑 ， 有网友调侃道“这是最牛的装车员”、“老王这么晚了还在加班”等 。
德国大众CEO驾比亚迪在上海超速还是这台比亚迪唐DM ， 只不过这次从红色变成了灰色 ， 驾驶者也变成了大众老总 。2018年10月 ， 两名德国人在上海机场附近路段驾驶着一辆比亚唐新能源汽车 ， 结果超速被拍 ， 按照交规罚款200元记6分 。
从违章信息中 ， 驾驶人驾驶着比亚迪唐DM行驶至浦东机场北进场近长途客运站附近时 ， 车速已达到73km/h ， 据称该路段限速60km/h ， 因此涉嫌超速驾驶 。其违法行为是超过规定时速20%以上未达50% ， 因此驾驶人被罚款200元 ， 扣6分 。
据证实 ， 车内两人坐在副驾驶位置的是德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授 ， 而驾驶员为原大众集团管委会主席、大众CEO马提亚斯·穆伦 。
更为值得注意的是 ， 穆勒长期任职于大众德国总部 ， 来到中国开车是必须取得中国驾照才可合法上路驾驶 。目前中国尚未加入《联合国陆路交通国际条约》 ， 因为就算取得国际驾照在中国也是行不通的 ， 需要通过一定的手续及考试的程序 ， 才能拿到车管所核发的中国驾照 。不然 ， 违法者将要面临2000元及以下罚款与15天以下拘留的处罚 。
上海大众总经理试驾活动中不幸遇难
2010年7月17日 ， 在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中 ， 发生一起意外交通事故 ， 上海大众总经理刘坚等四人不幸遇难 。事故发生后 ， 上海大众立即成立紧急事故处理小组声明 ， 并配合当地有关方面进行调查 ， 全力处理遇难员工善后事宜 。
有目击者还原了事发过程：四人乘坐的这台大众途观在追尾一台货车后 ， 车辆剧烈起火 ， 四人被困车内不幸身亡 。当时有媒体报道称 ， 这台途观的车速超过了200KM/H ， 尽管没有证实 ， 但从撞击力度来看 ， 当时这台途观的车速确实不慢 。
这件事也让当时刚刚上市的全新途观在销售前景上蒙上了一层阴影 ， 新车当时以高安全性作为车辆卖点之一 ， 配有包括全车8个安全气囊、高强度车身等在内的多项主被动安全系统 ， 由此可见在大货车、超速面前 ， 任何安全都并非绝对 。
观致副总裁经历高速惊魂2018年10月 ， 观致汽车高级副总裁蔡建军在高速上经历了一起交通事故 ， 他本人发朋友圈感慨：人生第一次高速路被车夹了 ， 对不起 ， 观致车还是很硬的 。
随后有网友打趣说：老板亲自做真人碰撞测试啊！下本啊！
当然 ， 调侃归调侃 ， 但客观的说 ， 其实观致的这次事故并不能说明什么问题：从现场图片来看 ， 碰撞的瞬间车速应该不高 ， 连前后防撞钢梁这关还没到 。所以换成任何一辆车 ， 车内人员基本都可以保证安全 。
【特斯拉CEO马斯克竟肇事逃逸 上海大众总经理刘坚】但这绝不是否定观致汽车在安全领域的表现 。早在2013年 ， 观致3轿车就曾在欧洲E-NCAP碰撞测试中 ， 击败众多欧美品牌 ， 成为年度最安全紧凑型轿车 ， 是第一个拿下如此荣誉的中国品牌 ， 成绩仅次于欧洲版的沃尔沃V40 ， 而且这不是过国内的碰撞水平测试 ， 是真正的把车送到欧洲去测试 。

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