三菱菱绅用了什么发动机

【三菱菱绅用了什么发动机】三菱菱绅是三菱汽车公司生产的一款轿车 , 其诞生于1991年 , 一直以来备受消费者喜爱和好评 。这款车型搭载了不同型号的发动机 , 但是相对于其他车型来说 , 三菱菱绅的发动机具有独特的特点和优势 。接下来 , 将会介绍三菱菱绅搭载的不同型号发动机及其特点 。
三菱菱绅第一款搭载的发动机是4G63 , 这是一款经典的发动机型号 , 也是三菱汽车公司非常重要的发动机之一 。4G63采用的是SOHC气门控制 , 4气门 , 缸径和行程分别为85mm和88mm , 排量为2.0升 。这款发动机在三菱菱绅车型中表现非常优秀 , 最大功率达到了146马力 , 峰值扭矩为183N·m 。这样的功率和扭矩输出 , 让三菱菱绅具有出色的动力性和驾驶性能 , 无论高速行驶还是城市驾驶都能够表现的出色 。此外 , 4G63发动机性能稳定可靠 , 耐久性强 , 非常适合日常驾驶 。
除了4G63之外 , 三菱菱绅的另一款重要发动机是6G72 。6G72是V型6缸SOHC发动机 , 采用95mm的缸径和90mm的行程 , 总排量为3.0升 。这款发动机在三菱菱绅车型中的表现更加出色 。最大功率为190马力 , 峰值扭矩为255N·m , 而配合四速自动变速箱 , 发动机的表现更加高效 。金属材料的复合缸体结构 , 确保发动机稳定性和抗磨损性 , 保证了长时间的高速驾驶性能 。
另一个51A系列的发动机也曾经出现在三菱菱绅车型中 。51A是单顶置凸轮轴(SOHC)的发动机 , 拥有4气门 , 4缸 。其独特的ASIC运动控制系统使发动机可以充分利用燃油和气体混合物 , 以获得尽可能多的动力和效率 。在最大功率方面 , 其输出为140马力 , 峰值扭矩为185N·m , 另外 , 该发动机还具有很强的环保性和耐久性 , 非常适合轿车驾驶 。
2000年左右 , 三菱发动机开始转向可变气门正时控制(MIVEC)技术 , 这使三菱车型具有了更加先进和高效的动力控制系统 。这个时期的菱绅车型 , 就采用了MIVEC技术的发动机 。其中 , 最新款的MIVEC 4B12发动机采用不锈钢材质的排气阀 , 以延长发动机的使用寿命 。在动力输出方面 , 这款发动机能够输出不错的132千瓦和230牛米的峰值扭矩 , 另外这款发动机还具有独特的启动油耗控制技术 , 能够有效降低在起步时的燃料消耗 。
总的来说 , 三菱菱绅可以说是一款发动机性能优异的轿车 , 其不同型号搭载的发动机各有千秋 , 从传统的4G63到最新的MIVEC发动机系列 , 三菱汽车公司一直为其提供了不断优化的技术支持 , 以满足消费者对高性能、高效率的需求 。因此 , 三菱菱绅不仅是一辆驾驶感受出色的轿车 , 也是一款代表三菱发动机先进技术的典型代表 。

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