直升机尾桨是为了平衡主旋翼产生的力矩 ， 起到平衡的作用 。直升机的尾桨全称抗扭螺旋桨 。单旋翼直升机用于平衡旋翼反作用扭矩和稳定与操纵航向的部件 。直升机飞行时 ， 旋翼旋转的反作用扭矩会使直升机向与旋翼旋转的相反方向转动 ， 尾桨产生的拉力可抵消这种转动而实现航向稳定 。
尾桨是用来平衡反扭矩和对直升机进行航向操纵的部件 。旋转着的尾桨相当于一个垂直安定面 ， 能对直升机航向起稳定作用 。虽然后桨的功用与旋翼不同 ， 但是它们都是由旋转而产生空气动力、在前飞时处于不对称气流中工作的状态 ， 因此尾桨结构与旋翼结构有 很多相似之处 。【直升机尾桨的作用是】
尾桨的结构形式有跷跷板式、万向接头式、铰接式、无轴承式、涵道尾桨式等等 。前面几种形式与旋翼形式中的讨论相似 ， 只是铰接式尾桨一般不设置摆振铰 。70年代以来 ， 又发展了无轴承尾桨及涵道尾桨 。涵道尾桨是把尾桨置于机身尾斜梁的涵道之中 。-- 展开阅读全文 --
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