世界上最拥挤的地铁站:新宿站每天人流近400万

近年来 , 中国经济的飞快发展 , 现代化的建设越来越快 , 国内的地铁发展迅猛 , 这些地下交通的建设缓解了人们日常出行的紧张 , 为人们带来了更多的便捷 。接下来就让小编带大家看一看世界上最拥挤的地铁站 , 51个月台200个出口 , 每天几乎都有400万人在使用它 , 这个地方就是日本东京的新宿站 , 一起来了解一下吧!
世界上最拥挤的地铁站
东京作为日本的首都 , [bai]也可以泛指东京都及周边卫星都市群相连而成的“首都圈” , 这个城市的GDP位居全球之首 , 所以这里的人口数量很是庞大 。东京的新宿站被誉为是地球上最拥挤的地铁站 , 新宿站这个日本最悠久的车站 , 一共有两百多个出口 , 每日平均的客流量达到了1100万 , 被吉尼斯世界纪录评为全球最繁忙的地铁站 。
新宿站算是世界施工时间最长的地铁站了 , 一开始没什么人使用 , 但是因为一战 , 自1927年新宿站的作用开始凸显 , 成为了东京交通工具中不可或缺的部分 , 二战结束以后 , 新宿站接入了地铁轨道 。自从东京政府新规划的行政与商业版图实施后 , 东京的西北部几乎都被圈在了一起 , 这让新宿的商业迅猛发展 。
这里的商场、企业、高楼等覆盖率是全世界之最 , 因此这里到处都是人 , 尤其是上下班高峰期的时候 。新宿站特别的大且复杂 , 出口和月台都很多 , 换乘的时候即使是日本人有时候也会迷路 , 从而不得不回到地面再找熟悉的入口 。
也正如此 , 新宿站就有了“全球最乱、换乘最复杂的地铁站 , 不接受之一!”的永久性称号 , 怪不得网友都说 , 在新宿站搭车的人们一定要把鞋带系好、把包那好、眼镜戴好 , 不然一不注意这些东西就会不见了 。
新宿站作为地球上最拥挤的地铁站 , 开创了一个新的职业名称 , 那就是“助推员” , 在我们国内就算是上下班的高峰期 , 站内的工作人员是不会将乘客推到地铁里面的 , 他们只会帮忙拦截车门 , 保证地铁运行和乘客的安全性 。
新宿站的发展也是有坎坷的 , 在1992年 , 新宿打造了商业式交通建筑 , 地上地下都增设了商场、餐厅等 , 但却成为恐怖袭击的制造点 。造成了十几人死亡 , 六千多人受伤的悲剧 。所以2016年才收购附近地皮修建了32层办公楼、巴士总站以及商场 。
【世界上最拥挤的地铁站:新宿站每天人流近400万】

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