设计 新宝马x3

文:懂车快报 杨万科
中期改款的宝马X3已于今年8月上市 , 共推出了3款车型 , 价格区间为39.28-47.58万元 。新款宝马X3在外观和内饰细节上有所调整 , 配置丰富度提升 , 同时在车型布局上进行了优化 , 取消28i车型 , 仅提供25i、30i两款2.0T高低功率车型 。
下面就来看看 , 新款宝马X3相较老款的变化 , 以及不同车款之间的配置差异 。
外观:多处“黑化” , 运动感提升
外观方面 , 新款宝马X3的进气格栅除了提供常规的银色镀铬装饰外 , 在曜夜版上为熏黑处理 , 运动视觉效果有所提升 。下包围两侧的形状也有变化 , 轮廓变得更棱角分明 。
【设计 新宝马x3】前大灯组也有所调整 , 通过对前大灯组灯腔进行10毫米的收窄 , 让整体视觉效果更加狭长 。此外 , 新款宝马X3还标配了全LED前大灯 , 并提供矩阵式自适应LED大灯和激光大灯供用户选择 。
新款宝马X3的车尾变化幅度较大 , 采用经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯 , 呈现出极具辨识度的C字形灯带 , 与之前相比更加立体 。
后扩散器也经过全新设计 , 搭配尺寸更大的双边多边形排气尾管 , 运动风格突出 , 甚至多了一份宝马M Power的味道 。
另外 , 新款宝马X3还提供了全新样式的20英寸/21英寸轮圈可供选择 , 并新增全新车身颜色——神秘灰 。
车身尺寸方面 , 新款宝马X3的长宽高分别为4737/1891/1689毫米 , 轴距为2864毫米 。作为中期改款车型 , 新款宝马X3仅有车身长度因外包围而发生了细微变化 , 增加了20毫米 。轴距和整体轮廓等均维持不变 , 空间也并无变化 。
内饰:座椅舒适性增强
新款宝马X3的内饰也进行了调整 , 整体布局变化不大 , 全液晶仪表和中控屏幕尺寸均为12.3英寸 , 带来不错的科技感 。
功能按键的排布经过优化 , 被集中在了驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域 。挡把区域采用全新的一体式面板设计 , 同时也将零散的独立功能键和旋钮进行了重新布局整合 , 更方便驾驶员操作 。
新车内饰皮革改用Sensatec 2.0合成皮包裹 , 采用对比色缝线、菱格纹设计、打孔装饰工艺 , 细节较老款车型略有提升 。
而相比海外版本 , 新款宝马X3为中国用户提供了部分专属配置 , 如后排座垫与靠背 , 均比海外版车型进行了增厚 , 后排座椅靠背角度可调节 , 并提供舒适型头枕 。
动力:2.0T+8AT组合 , 标配四驱
动力方面 , 新款宝马X3依然搭载2.0T发动机 , 匹配8速手自一体变速箱 , 并全系标配xDrive智能全轮驱动系统 。
正如开头所说 , 在优化车型布局后 , 新款宝马X3提供25i及30i两种动力版本 , 其中X3 xDrive 25i发动机最大功率184马力 , 峰值扭矩300牛·米;X3 xDrive 30i发动机最大功率252马力 , 峰值扭矩达到350牛·米 。
新款宝马X3购买建议
新款宝马X3目前在售3款车型 , 分为高中低配:xDrive25i M运动套装(指导价39.28万元)、xDrive30i 领先型 M曜夜套装(指导价43.68万元)、xDrive30i 尊享型 M曜夜套装(指导价47.98万元) 。
低配与中配车型在外观上有些许差异 , 例如中配车型开始标配车顶行李架、黑色高光外装饰件、20英寸铝合金轮圈 。其余配置方面 , 座椅加热、全景天窗等都为全系标配 , 而中配车型比低配车型多出了无钥匙进入、哈曼卡顿音响等 , 配置梯度来看差异并不明显 。所以新款宝马X3的配置起点就比较高 , 对普通消费者来说 , xDrive25i M运动套装已经能够提供一辆豪华品牌SUV该给到的体验 。
对于动力有更高要求的消费者 , 则可以考虑中配车型 。除动力有明显增长 , 以及前面提及所新增的配置外 , 中配车型开始还标配了换挡拨片 , 这对热爱驾控的用户来说是很有帮助的 , 能让他们更深入地体会到宝马的驾驶乐趣 。
高配车型比起前两个配置版本 , 主要是丰富了科技、智能驾驶辅助方面的配置 。手机无线充电面板、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助、360度全景影像、HUD抬头显示等 , 都在高配车型上成为了标配 。预算更充足 , 也想一次性体验全面豪华、科技配置的消费者 , 可以着重考虑xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 。
总结新款宝马X3相较老款车型就内外设计和配置布局上均有了调整 , 更运动的外观以及更有诚意的配置 , 让新车在目前的细分市场中继续享有不错的竞争力 。如果您对于驾驶和运动感上有着更高的追求 , 那么新款宝马X3 , 仍旧是豪华中型SUV市场上一个难以忽略的选项 。

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