前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱 。2万多元的家用代步练手车，2012款东风悦达起亚赛拉图 。2012年上牌，1.6排量手动挡，行驶8.5万公里，新车落地当时10万出头 。
赛拉图与现代伊兰特为同平台的，两款车共用底盘和发动机，但销量缺没有伊兰特那么好 。胖哥认为赛拉图的优点是价格要比伊兰特低，空间要大一点 。VVT发动机112匹马力，四轮盘刹、后轮双连杆独立悬挂 。
外观：
时代不同了用现在的审美眼光看，车子比较中庸，属于经久耐看型 。全车没有大事故，漆面总体还不错，没有开裂，生锈 。
原车主应该也是金属控，后期加装的一系列装饰件，车窗亮条、门碗、雨档、轮眉 。
后尾门上方漆面需要抛光处理 。
左右大灯都是原厂货，灯壳颜色发黄，翻新处理一下就完美了 。
审车至2020年 。
雨刮集水板玻璃处没有老化 。
车门缝隙匀称 。
原车后视镜 。
原车尾灯 。
后备箱干净整洁，没有拉货损伤痕迹 。
195/R15轮合金轮毂 。
轮胎花纹非常好 。
内饰：
车门把手按键没有掉漆，这些小细节真正体现了合资车的品质 。
后期加装的导航、倒车影像 。虽然不值几个大洋，有总比没有强 。
脚踏板没有较大磨损 。
米色内饰非常干净 。
8.5万公里 。
2.61米轴距完全够用，赛拉图座椅很软和，可以说比现在10万元新车座椅还舒服 。
后排一体头枕有点掉价 。
发动机机舱：
车子没有改过气，机舱很整洁 。
水管都是换的新的，用手按压有弹性 。对于一辆老车来说原车再好的东西，胖哥认为换了要比旧的好，这一点大家不要迷信 。
后换的电瓶 。
车辆保养160元以内的机油完全够用，车身重要1.2吨，油耗差不多5毛一公里 。这辆赛拉图总体比较原汁原味，漆面亮度稍微差一点，没办法黑颜色比较娇贵很难伺候 。
这是一辆2007年赛拉图，上个月已经出售 。
【2万多元二手合资代步车推荐 赛拉图改装】胖哥总结：韩系车这几年在国内市场表现不佳，除了自身问题也牵扯一些其他原因 。但咱不能否认韩系车就是不行，就目前市场二手车市场表现来说，后期品控保值还是高于国产车 。
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