别克车怎么样 别克这个品牌车怎么样


至今为止 , 我国汽车界依旧存在一系列未解难题 , 比如 , 大众在我国异常火爆 , 但在全球并不是很受欢迎;韩系车在全球炙手可热 , 但在我国却不受待见;最令人诧异的是 , 别克在它的国家——美国 , 乃是一款三流汽车品牌 , 但在中国 , 别克则扮演着美系一哥 , 担负起拯救整个通用的角色 , 别克何德何能?这究竟是什么原因呢?

其实 , 纵观美系车在中国最近几年的表现不难发现 , 美系车在中国的销量日益下滑 , 这已经是不可逆转的大趋势 。福特已经逐渐凉凉 , 年销量基本坐落于10万辆左右 , 该汽车品牌甚至都有面临退市的风险;通用由于三缸发动机的推出 , 导致该汽车品牌元气大伤 , 逐渐脱离了中国消费者的视野 , 但最近两年 , 通用恢复的速度非常快 , 仔细观察便会发现 , 通用的别克汽车品牌 , 销量恢复迅速 , 它的表现比雪佛兰、凯迪拉克都要出色 , 妥妥地扮演着“美系一哥”的角色!

别克在中国 , 群众基础优于雪佛兰、强于凯迪拉克 仔细观察后不难发现 , 别克汽车入驻中国的时间较早 , 它有着丰富的人群基础 , 基于较高的车辆价格 , 使得这款车的档次感要优于福特、雪佛兰等车型 , 在中国消费者心中 , 别克的品牌价值可以与大众、丰田、本田等车型齐名 。

通用的雪佛兰 , 入驻中国的时间较晚 , 且它的品牌形象一直比较低端 , 像赛欧、科沃兹、科鲁兹、迈锐宝等车型 , 都是廉价的代名词 , 雪佛兰在中国的品牌定位要低于通用别克 , 这是毫无疑问的 , 而中国车主都非常好面子 , 买雪佛兰有些丢面儿 , 这也是通用雪佛兰无法在中国畅销的主要原因 。

通用有高端品牌汽车 , 耐久性凯迪拉克 , 但相比于奔驰、宝马和奥迪 , 凯迪拉克只能算是二线豪华品牌轿车 , 在中国消费者的眼中 , 豪华品牌汽车只有BBA , 这也导致凯迪拉克无法在中国畅销 。
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综合来看 , 别克在中国有着天时地利与人和的优势 , 这也是它在中国扮演“美系一哥”的主要原因 。

高压之下 , 别克为何能够保持超强的竞争力? 不过 , 别克最近几年在中国并不好混 , 三缸机的引入险些让别克从大众视野中消失 , 好在通用及时止损 , 重新引入四缸发动机 , 且尽可能降低了车辆的价格 , 提升了车辆的性价比 , 以价换量 , 才让别克起死回生 , 使得别克在2020年取得了93万辆的佳绩 , 别克在2021年1~7月累计销量也达到了42.6万辆 , 同比增加5.48% , 别克凭一己之力 , 让通用在中国起死回生 。

别克在中国的车型众多 , 但每一款车型都保持着十足的竞争力 。像别克的英朗 , 这款车的竞争车为卡罗拉、朗逸、宝来等 , 为了吸引消费者的注意力 , 现在它的价格直接跌到了最低端 , 落地价不足10万;别克的君威 , 标准的B级车 , 匹配1.5T 9AT黄金动力系统 , 该车型的落地价不足16万元;别克的高端商务车君越 , 这款车的档次感绝对优于迈腾、凯美瑞等车型 , 并且它的价格还比较低 。看到这样的别克 , 你能不为其买单吗?

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