提速最快的车排名 提速最快的suv车排名

20万出头的SUV加速能力最强选项为以下两台第一台合资品牌燃油动力SUV-雪佛兰探界者550T旗舰版,百公里加速最好成绩为7.3秒 。该车发动机搭载的是单涡轮双涡管版本LTG-2.0T,最大马力高达260PS、峰值扭矩为353N·m,并且能在2000~5300转之间持续输出,随即到5500爆发最大功率(马力) 。这台机器的调校相当不错,最强动力的衔接也非常紧凑,加速感可以说是20万级燃油动力SUV的佼佼者 。
除性能亮点以外变速箱也是亮点 。与LTG发动机匹配的是通用6T45系列的9AT手自一体变速箱,在20万级能与探界者性能相当的SUV大多数使用湿式双离合,双离合变速箱的传动效率非常之高,所以在动力水平略差一些的前提下也能实现性能的接近 。但是双离合的低速换挡体验总会略差一些,比AT在平顺表现方面并不在同一等级 。那么使用双离合的车只有实现性能超越才能体现性价比,否则则是TAT更有吸引力 。
探界者的车身尺寸为4652*1843*1693、轴距2725mm,尺寸等级属于A+级大五座SUV 。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,这种悬架级别并不会有非常理想的操控;好在探界者的550T版都装备适时四驱系统,四驱SUV的公路操控感要比两驱车好很多,虽然不能下赛道竞速,不过驾驶员也难以突破这些车的极限 。
第二台是自主品牌插电式混动SUV-比亚迪宋ProDm四驱高能版,该车指导价为21.98万可能略超预算,不过这台车免征购置税 。高能版的百公里加速成绩为4.7秒,同级SUV没有更快的了 。实现高性能的基础是三擎四驱混动系统,包括1.5T直喷增压机、BSG电机、前后桥两台大功率独立驱动电机,最大马力473PS、峰值扭矩775N·m,充足的动力储备加上BSG实现了不亏电,该车的性能可以随时体验 。
除了性能的优势以外宋ProDM的全时四驱也比较特殊,结构并不像普通的横置适时四驱,而是与纵置四驱相同可以长时间稳定的分配动力,且纯电四驱系统的电机自带限滑能力,在越野能力方面要比探界者有明显的优势 。其次则是油耗的优势了,能在EV/HEV/REEV三种模式中切换,即使在不充电的前提下其油耗也会比同级SUV普遍低?左右 。
宋ProDm车身尺寸为4650*1860*1700、轴距2712mm,级别与探界者属于同级且只有五座 。悬架结构也与探界者相同,不过有一组重量很高的电池组“压舱”,再加上全新平台的奔驰团队调校,这台车的操控感不输同级任何一台合资SUV 。以上两车是20万出头最理想的性能车选项,偏好合资车选探界者,能接受自主品牌的话还是宋ProDm更理想一些 。
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