保时捷中国向车主致歉?减配事件再度发酵!网友回应:这个声明毫无价值!

保时捷(中国)汽车销售有限公司发布了致车主的一封信,提及了近期保时捷将“电动转向柱将改为手动调节转向柱”的事件 。

保时捷中国向车主致歉?减配事件再度发酵!网友回应:这个声明毫无价值!

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保时捷中国回应车主在信中,保时捷中国首先对车主表达了歉意,同时对这一事件的来龙去脉进行了详细地阐述 。
在2021年下半年,保时捷中国从总部获悉,“为了保证车辆及时交付,部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节的转向柱 。同时,计划待相关芯片短缺情况缓解后,通过改装来恢复这一功能 。”
根据此前懂车帝调查得到的消息,车主在当时被告知后续恢复这一功能的加装将是免费的 。
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车主赵晋提车时被告知电动转向柱延后补装,并补偿了3500元代金券不过,信中提及,在今年一季度末,保时捷总部由于全球半导体产能短缺的严峻情况,“被迫决定,取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划” 。
【保时捷中国向车主致歉?减配事件再度发酵!网友回应:这个声明毫无价值!】车主赵晋又收到一份销售人员转来的“客户告知函”,告知函内容显示:“我们将无法为您提供电动调节转向柱改装服务,车辆只能配备手动调节转向柱……我们将针对本次调整为您提供2300元代金券(亲善方案)的补偿……”
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赵晋在得知免费补装服务取消后收到了一份2300元代金券补偿的“亲善方案”也就是说,车主在被承诺后续可以免费更换带电动调节功能转向柱的功能之后,又被取消了这份权益,而是用2300元代金券作为补偿,这也引起了保时捷车主的不满 。据了解,重新安装电动转向柱在4S店的报价为3万多元 。
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约3万保时捷车辆的电动方向盘被减配为手动方向盘在保时捷中国的这封信中提到,目前保时捷总部和保时捷中国牵头成立了特别工作组,该工作组将联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案 。
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保时捷减配车型涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等

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