宝马GS1200自带动力十足，不光配置功率与扭矩硬件顶级 。同时，该车型在传动系统方面也非常优秀，让宝马GS1200能够充分发挥出450公斤的实际使用负载 。下面我们就来一探究竟这款车的传动系统是如何让它如此出色的吧 。
传统的后轮驱动方式就是采用链传方式来实现，并且大多数摩托车都是如此设计 。针对这种情况，宝马GS1200的传动系统也是采用了链传驱动的方式 。它的驱动链是由多个连接单元组成的，它是一个由拉动齿轮组成的末级传动 。宝马GS1200的驱动链的质量非常优秀，齿链十分坚固，这样便能够将功率稳定高效地传到车轮上 。
可调节驱动链距离
为了满足驾驶者不同的驾驶需求，宝马GS1200的驱动链甚至还配有可调节驱动链距离的功能 。驾驶者可以根据自己的需求和驾驶风格，来调整链的长度，以达到更好的驾驶体验和行车安全 。这个功能可以在车尾的调整孔中非常方便地实现
【宝马gs1200水鸟价格 宝马gs1200怎么传动的】液压中置的离合器系统
除了采用优秀的链传驱动方式以外，宝马GS1200还采用了一套极为精良的液压中置离合器系统 。该系统为干式离合器，它的优点是可以实现更加平稳的离合操作，同时还可快速地实现高负荷的离合过程 。借助这样的离合器系统，宝马GS1200不光整体传动系统更加耐磨、更加耐用，而且在应对复杂路况时，操作性和安全性都得到较大的提高 。
优秀的全时四轮驱动技术
而宝马GS1200不仅仅采用了普通的链传驱动和液压中置的离合器系统，它的制动系统也同样颇为出色，而这也是实现全时四轮驱动的关键 。在不同路况下，宝马GS1200的制动系统都能够自动地向两个车轮中提供最合适的制动力量，从而让车辆保持平稳的行驶状态 。无论在崎岖的山路、披荆斩棘或者是在深陷的泥地地带，以及解除停车制动后突发状况，宝马GS1200始终能够保证其全天候四轮驱动的优秀性能 。
总结
总的来看，宝马GS1200这款车型的传动系统十分精良，能够有效地将驾驶者的操作和动力快速、高效地传输到车轮上，带来更加顺畅的行驶体验 。而这个使宝马GS1200达到如此高效状态的关键，就在于它采用了科技先进、性能出色的驱动链、离合器系统等核心组件，这样便能只能地实现全时四轮驱动，并且解决了移动性、可靠性等多个方面的问题，从而成为了一款真正的越野重型摩托车 。
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