比亚迪元是一款十分受欢迎的电动SUV，其造型和配置一直受到关注 。而比亚迪元的动力系统中最为核心的元件——变速箱，则是它如此出色的性能的关键之一 。那么，比亚迪元用了什么变速箱呢？
首先，我们需要了解什么是变速箱 。简单来说，变速箱就是将发动机产生的动力转换成车轮的扭力的重要机械部件 。它使用各种齿轮之间的组合来改变传动比，从而实现车速的变化 。虽然在传统汽车中，变速箱一般使用自动或手动变速箱，但是在电动汽车中，变速箱通常被称为变速器，主要用于控制电机的输出转矩和转速 。由此可知，变速箱对于电动汽车来说尤其重要 。
回到比亚迪元，它使用的变速器被称为“485DGD电驱系统” 。它采用了一系列精湛技术，发挥了令人惊叹的性能优势 。首先，这款变速器采用了双电机模式，在四驱模式下的输出功率最大可达409马力，整车峰值扭矩达到了780牛·米 。
其次，这款变速器还有一个骄人的“0-100km/h加速时间”表现 。官方数据显示，它只需要4.9秒就能完成这个任务，这对于一款电动SUV来说，实属罕见 。
不过，仅仅凭借这些数据还不足以令人信服 。我们需要深入了解485DGD电驱系统的工作原理 。这款变速器的独特之处在于采用了电动力学控制，即通过主控制器对电机控制的极性、频率和幅值进行高效调节，来实现电机的输出功率与扭矩的控制 。485DGD电驱系统还采用了涡轮增压器的技术，能够提高冷却效率和系统性能 。
我们不难发现，比亚迪元的485DGD电驱系统采用了一种高科技、高效率的变速箱，而这正是它取得卓越成就的关键 。它为电动汽车的发展带来了新的可能性，成为了电动汽车行业的一股清流 。
【比亚迪元用了什么变速箱】总结起来，比亚迪元采用了一款变速器叫做485DGD电驱系统，它的双电机模式可以提供高达409马力的输出功率，780牛·米的整车峰值扭矩可以让它轻松完成0-100km/h加速 。它采用了电动力学控制和涡轮增压器的技术，将电机的输出功率与扭矩得到了有效调节，并提高了冷却效率和系统性能 。它功不可没，是比亚迪元能够拥有出色性能的重要组成部分 。
