2021年紧凑型suv燃油版油耗排行 2021年1月燃油车销售排行榜

2021年最省油的紧凑型SUV排行榜有:本田CR-V、RAV4、哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越、途岳、奇骏、逍客、马自达CX-30、领克02等 。1、 本田CR-V官方指导价 : 16 。98-27 。68万级别 : 紧凑型SUVCRV是东风本田卖得非常火的紧凑型SUV,它几乎能满足消费者日常各种使用场景 。无论是混动版还是汽油版,CRV的油耗都很低,动力的表现也都很好 。车内大量真皮包裹营造了高级感,并且还有各种各样丰富的功能配置 。本田MM理念从未让人失望,座椅的柔软度很出色,驾驶的感受四平八稳,真的是一款非常优秀的家用SUV 。2、 RAV4荣放官方指导价 : 17 。48-26 。48万级别 : 紧凑型SUVRAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田,在中国深耕多年,有着丰厚的口碑 。新车换上丰田的TNGA架构之后,使得空间有很大进步,操控性能更加好,硬朗的造型让新RAV4充满了力量感,终于是有点意思了 。内饰方面没啥亮点,倒是多媒体系统有点不合理 。综合来看,RAV4荣放是成功地蜕变了 。3、 哈弗H6官方指导价 : 9 。80-15 。70万级别 : 紧凑型SUV长城哈弗下面的紧凑型SUV总共有8个车系,卖得还算不错的还得数哈弗H6 。这款车大家都愿意买原因是包括了另外几款的优点,好看、乘坐不憋屈、动力强劲、逼格高、有性价比,种种优点都命中这一级别群体对家用车的需求,哈弗H6连续多年卫冕SUV销量榜榜首,就是因为它很出色 。4、 长安CS75 PLUS官方指导价 : 10 。69-15 。49万级别 : 紧凑型SUV长安CS75 PLUS属于家用SUV,话说长安汽车集团在这个级别里布局了丰富的车型供消费者选择,但是他们卖出去的数量都没有CS75 PLUS那么出色 。它在设计方面足够吸引人,还有就是高级感也不差,这可只是一款十五万都不到的车啊!作为家用车,它的空间表现没有任何压力,跑起来没有什么推背感但不会有顿挫感 。总结所有优缺点你就会发现,这一款车面对什么样的对手,都不一定会输 。5、 博越官方指导价 : 8 。88-16 。18万级别 : 紧凑型SUV吉利博越是紧凑型SUV,外观方面看起来很不错,能够适应男女老少,内饰的细节方面给人感觉很有水平,材质不算特别好,但整体并没有太多毛病 。车内空间表现反手就是一个赞,腿比较长的驾乘人也不会觉得压抑 。无论是小的储物空间还是后备厢容积全都不差,完全能够满足家用 。6、 途岳官方指导价 : 16 。58-22 。38万级别 : 紧凑型SUV途岳这款车与探歌套路相同,都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV 。探岳的长宽高会比小型SUV些许,不过轴距属于紧凑型SUV范畴,使得后排比小型SUV好 。只是配置、用什么材料这一点,它明显就是小型SUV的级别,因为主流品牌都不敢在紧凑型SUV上搭载非独立悬架 。因此途岳是什么级别不用多说,是作为小型SUV和紧凑型SUV的连接,看看它的定价也卡在中间 。7、 奇骏官方指导价 : 18 。19-27 。33万级别 : 紧凑型SUV奇骏这款车可谓是紧凑型SUV中的经典车型,一直以来都是依靠各方面都很均衡而屹立不倒 。运动又个性的外观惊艳四座,不过它依旧有着保值率高、不容易坏、舒适、空间大、维护保养便宜等等优点,就好像兢兢业业的辛勤犬马 。8、 逍客官方指导价 : 13 。98-18 。98万级别 : 紧凑型SUV逍客是东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV,不过跨得整体比较保守 。配置、舒适度都能让人满意正是它的卖点所在,可以满足平淡得日常生活,外观设计符合大众审美需求,跑起来加速感不够强劲,但足够应付去商场购物,离地间隙比较高回农村完全OK 。9、 马自达CX-30官方指导价 : 12 。99-19 。99万级别 : 紧凑型SUVCX-30是马自达旗下的中高端小型SUV,出色的造型是它核心卖点之一,马自达家族语言体现的淋漓尽致,操控性让人称赞也是马自达灵魂所在 。CX-30各方面都很均衡,核心部件不存在什么缺陷,如果你想要一款优秀的家用代步车,它能给予你满意的答卷 。10、 领克02官方指导价 : 11 。98-18 。88万级别 : 紧凑型SUV领克02定位为紧凑型SUV,外观造型非常有辨识度,口碑评价不同消费者看法都不同 。这款车的优势在于没有明显弱势,做工用料都很好,动力可圈可点还省油,驾乘体验很可以,真叫人心动 。在市场上即使要挑战什么CR-V,这款车没有任何怯场 。
2021年最省油的紧凑型SUV排行榜有:本田CR-V、RAV4、哈弗H6、长安CS75 PLUS、博越、途岳、奇骏、逍客、马自达CX-30、领克02等 。
1、 本田CR-V
官方指导价 : 16 。98-27 。68万
级别 : 紧凑型SUV
CRV是东风本田卖得非常火的紧凑型SUV,它几乎能满足消费者日常各种使用场景 。
无论是混动版还是汽油版,CRV的油耗都很低,动力的表现也都很好 。
车内大量真皮包裹营造了高级感,并且还有各种各样丰富的功能配置 。
本田MM理念从未让人失望,座椅的柔软度很出色,驾驶的感受四平八稳,真的是一款非常优秀的家用SUV 。
2、 RAV4荣放
官方指导价 : 17 。48-26 。48万
级别 : 紧凑型SUV
RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田,在中国深耕多年,有着丰厚的口碑 。
新车换上丰田的TNGA架构之后,使得空间有很大进步,操控性能更加好,硬朗的造型让新RAV4充满了力量感,终于是有点意思了 。
内饰方面没啥亮点,倒是多媒体系统有点不合理 。
综合来看,RAV4荣放是成功地蜕变了 。
3、 哈弗H6
官方指导价 : 9 。80-15 。70万
级别 : 紧凑型SUV
长城哈弗下面的紧凑型SUV总共有8个车系,卖得还算不错的还得数哈弗H6 。
这款车大家都愿意买原因是包括了另外几款的优点,好看、乘坐不憋屈、动力强劲、逼格高、有性价比,种种优点都命中这一级别群体对家用车的需求,哈弗H6连续多年卫冕SUV销量榜榜首,就是因为它很出色 。
4、 长安CS75 PLUS
官方指导价 : 10 。69-15 。49万
级别 : 紧凑型SUV
长安CS75 PLUS属于家用SUV,话说长安汽车集团在这个级别里布局了丰富的车型供消费者选择,但是他们卖出去的数量都没有CS75 PLUS那么出色 。
它在设计方面足够吸引人,还有就是高级感也不差,这可只是一款十五万都不到的车啊!作为家用车,它的空间表现没有任何压力,跑起来没有什么推背感但不会有顿挫感 。
总结所有优缺点你就会发现,这一款车面对什么样的对手,都不一定会输 。
5、 博越
官方指导价 : 8 。88-16 。18万
级别 : 紧凑型SUV
吉利博越是紧凑型SUV,外观方面看起来很不错,能够适应男女老少,内饰的细节方面给人感觉很有水平,材质不算特别好,但整体并没有太多毛病 。
车内空间表现反手就是一个赞,腿比较长的驾乘人也不会觉得压抑 。
无论是小的储物空间还是后备厢容积全都不差,完全能够满足家用 。
6、 途岳
官方指导价 : 16 。58-22 。38万
级别 : 紧凑型SUV
途岳这款车与探歌套路相同,都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV 。
探岳的长宽高会比小型SUV些许,不过轴距属于紧凑型SUV范畴,使得后排比小型SUV好 。
只是配置、用什么材料这一点,它明显就是小型SUV的级别,因为主流品牌都不敢在紧凑型SUV上搭载非独立悬架 。
因此途岳是什么级别不用多说,是作为小型SUV和紧凑型SUV的连接,看看它的定价也卡在中间 。
7、 奇骏
官方指导价 : 18 。19-27 。33万
级别 : 紧凑型SUV
奇骏这款车可谓是紧凑型SUV中的经典车型,一直以来都是依靠各方面都很均衡而屹立不倒 。
运动又个性的外观惊艳四座,不过它依旧有着保值率高、不容易坏、舒适、空间大、维护保养便宜等等优点,就好像兢兢业业的辛勤犬马 。
8、 逍客
官方指导价 : 13 。98-18 。98万
级别 : 紧凑型SUV
逍客是东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV,不过跨得整体比较保守 。
配置、舒适度都能让人满意正是它的卖点所在,可以满足平淡得日常生活,外观设计符合大众审美需求,跑起来加速感不够强劲,但足够应付去商场购物,离地间隙比较高回农村完全OK 。
9、 马自达CX-30
官方指导价 : 12 。99-19 。99万
级别 : 紧凑型SUV
CX-30是马自达旗下的中高端小型SUV,出色的造型是它核心卖点之一,马自达家族语言体现的淋漓尽致,操控性让人称赞也是马自达灵魂所在 。
CX-30各方面都很均衡,核心部件不存在什么缺陷,如果你想要一款优秀的家用代步车,它能给予你满意的答卷 。
10、 领克02
官方指导价 : 11 。98-18 。88万
级别 : 紧凑型SUV
领克02定位为紧凑型SUV,外观造型非常有辨识度,口碑评价不同消费者看法都不同 。
这款车的优势在于没有明显弱势,做工用料都很好,动力可圈可点还省油,驾乘体验很可以,真叫人心动 。
在市场上即使要挑战什么CR-V,这款车没有任何怯场 。
第一的毫无悬念仍然是哈弗H6,7月终端销量达到27102辆,排第二名的是长安CS75,销量达到25028辆 。

第三名开始即是合资日系车的天下,季军的是首次进入排行榜前三位的丰田荣放RAV4,销量20217辆 。
随后3-9名当中,只有宝马X3不是日系,宝马X3也成为了7月份豪华品牌销量冠军,中期改款的宝马X3计划在成都车展正式上市,后来车展宣布延期,便直接提前上市,官方售价为39 。28-47 。58万元 。
合资豪华品牌当中,奥迪Q5L和奥迪Q3分别以9240辆和8756辆排名
第二、第三位 。
另外值得留意的是,我们国产豪华品牌当中,红旗HS5的销量也达到11849辆,排在第十位的吉利博越之后,对于国产豪华品牌来说实属难得 。
而大众旗下车型,包括奥迪品牌,7月份终端销量并没有破万的车型,而且环比均有不同程度的下滑,途岳成了大众品牌销量最高的车型,但也只有9967辆,排名14位,作为之前销量当家的途观L,环比大幅下滑32 。55%,9157辆,其他大众车型销量为:探岳,8108辆 。
途昂,4892辆 。
途凯,4585辆 。
除了大众,销量环比下滑比较大的还有奔驰,卖得最好的奔驰GLC也只有5858辆,环比下滑32 。47% 。
另外换代的奇骏也让人备受关注,7月终端销量为5679辆,环比下滑52 。49,当然,这一销量更多地属于老款清库存的销量,新一代三缸奇骏的销量估计要到8月份才会真正反映出来 。
除了日产奇骏,还有一款日系车型让人略感意外,自从全新一代丰田汉兰达推出后,可以直接通过APP在线下订,不用加价提车,但以前供不应求的情况也随之消失,7月上险数仅5739辆,环比下滑17 。79%,远不到每月8千的产能,难道大家都在等8月份正式上市的皇冠陆放吗?另外,新上市车型当中,吉利星越L的销量为4521辆,由于星越L在7月20日才正式上市,上险数需要一定时间才能反映出来,根据吉利的官方数据,星越L的订单已经超3万,因此,后续销量仍有待观察 。
而6月底上市的传祺GS4 PLUS,7月合计GS4销量7517辆,暂时并没有对GS4系列销量起到提升作用 。
还有号称国产最强2 。0T的瑞虎8鲲鹏版,合计瑞虎8获得了9726辆销量,未能破万 。
随着芯片等零部件的短缺,销量受产能影响的车型也不少,坦克300环比微跌0 。4%,7003辆,但这和受欢迎程度无关,受限于产能,坦克300交付周期预估要等待4-5个月 。
类似的还有比亚迪宋系列,燃油版的宋销量为6511辆,而插混版本的宋PLUS,由于产能的增加,已经达到6011辆,环比大增138 。72% 。
坦克300和宋PLUS DM-I等车型,只要产能跟得上,市场认可度和销量似乎并不需要担心 。
【2021年紧凑型suv燃油版油耗排行 2021年1月燃油车销售排行榜】不难看出,SUV市场里面,国产车型和合资车型在销量上可以说平分秋色,而包括豪华品牌的红旗HS5,硬派越野的坦克300,新能源的比亚迪DM-I,高性价比的吉利星越L等一系列国产优秀车型在不断冒起,并且在各自的细分领域取得了一席之位,大有超越合资车的势头,可见,SUV阵营,已经越发成为国产汽车市场的重要根据:

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