汽油发电机的接线方法
随着现在网络越来越发达，人们开始买东西并不到身边买，都是直接到厂家买，但是在网上买东西越多，问题也越多，我们就遇到好多的客户买完发电机之后，汽油发电机上的插头接线不会接 。下面我们来看看怎么给汽油发电机接线吧o(￣▽￣)d
首先我们要买一个插座，然后按照下面的方法接线 。
先把发电机上自带的插头的上面的盖子用刀片给撬开，或者是直接用手撬开 。
再把盖子给拿掉，然后你就会看到汽油发电机专用插头里面会有三个柱子，其中有两个柱子是一样长的，还有一个柱子会比其他两个柱子长 。那么我们接线就是接到两个一样长的柱子上面 。因为插座有两根线，这时候我们只要把普通插座的那一头插头换成我们汽油发电机上的专用插头 。此时我们只要把买来的插座上面的那个线接到汽油发电机专用插头上就可以了 。两根线分别接到两个打上红圈的那两个柱子上 。
最后一步就是用柱子上的两个螺丝把线给固定上就可以了 。
汽车发电机线怎么接不管是汽油发电机还是柴油发电机，发电机的原理与输出都是一样的 。
发电机内部有两组线圈，一组是励磁线圈，也叫磁场线圈，其作用是通电后产生磁场，另一组是电枢线圈也叫转子，通过旋转切割磁力线产生电流 。发电机的原理电路图如下：
文章插图
从电路原理图可知，发电机输出线有三个接线柱，即磁场接线柱、电压输出接线柱、搭铁线接线柱 。
如图，磁场接线柱，需要连接电压调节器的磁场，电压输出连接至电瓶、用电设备 。
汽油发电机调节器的6条线分别怎么接线你好 五线调节器的话：一般有：B、F、L、N、IG、其中，B为连接点火开关，F为连接发电机的磁场正极线，L为充电指示灯连接点火开关的起动线，N的话是接发电机的定子中性点，最后一个IG的话是连接点火开关的点火线，这是刚才画图自己研究出来的！
三相四线空开怎么接线方法连接方法：
发电机是三相四线（三火一零），配电柜是三相五线（三火一零一地），火对火零对零后，配电柜的地线直接接地线 。
如果配电柜和发电机很近，配电柜和发电机应该是共用地线，即发电机外壳，配电柜外壳、发电机零线（中性线）都是连在一起的，配电柜的地线在零线上取、配电柜金属外壳上取都是一样的，不用到发电机哪儿取 。
如果配电柜离发电机很远，配电柜必须要做符合规定的接地体，和配电柜地线，配电柜金属外壳接在一起 。
380V/220V低压配电系统按保护接地的形式不同可分为：IT系统、TT系统和TN系统 。
IT系统的电源中性点是对地绝缘的或经高阻抗接地，而用电设备的金属外壳直接接地 。即：过去称三相三线制供电系统的保护接地 。
TT系统的电源中性点直接接地；用电设备的金属外壳亦直接接地，且与电源中性点的接地无关 。即过去的三相四线制供电系统中的保护接地 。
TN系统，在变压器或发电机中性点直接接地的380/220V三相四线低压电网中，将正常运行时不带电的用电设备的金属外壳经公共的保护线与电源的中性点直接电气连接 。即过去的三相四线制供电系统中的保护接零 。
TN系统的电源中性点直接接地，并有中性线引出 。按其保护线形式，TN系统又分为：TN-C系统、TN-S系统和TN-C-S系统等三种 。
TN-C系统(三相四线制)，该系统的中性线(N)和保护线(PE)是合一的，该线又称为保护中性线(PEN)线 。它的优点是节省了一条导线，缺点是三相负载不平衡或保护中性线断开时会使所有用电设备的金属外壳都带上危险电压 。
TN-S系统就是三相五线制，该系统的N线和PE线是分开的，从变压器起就用五线供电 。它的优点是PE线在正常情况下没有电流通过，因此不会对接在PE线上的其他设备产生电磁干扰 。此外，由于N线与PE线分开，N线断开也不会影响PE线的保护作用 。
TN-C-S系统(三相四线与三相五线混合系统)，该系统从变压器到用户配电箱式四线制，中性线和保护地线是合一的；从配电箱到用户中性线和保护地线是分开的，所以它兼有TN-C系统和TN-S系统的特点，常用于配电系统末端环境较差或有对电磁抗干扰要求较严的场所 。
汽油发电机实物接线图完全看不清楚，不过接了2根线那里好像写着 ac220V，那应该就是输出线路了，直接接到输出的配线箱那里即可 。注意用电功率不要超过设备和线路的容量 。
【汽车发电机线怎么接，汽油发电机的接线方法】以上就是关于汽车发电机线怎么接，汽油发电机的接线方法的全部内容，以及汽油发电机的接线方法的相关内容,希望能够帮到您 。
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