汽车排放标准怎么区分

【汽车排放标准怎么区分】随着汽车产业的快速发展 , 车辆的数量和出行频率也随之增加 , 汽车排放的问题也成为人们广泛关注的话题 。出于环保和人民群众的健康考虑 , 政府对汽车排放标准进行了不断地升级和调整 。而这些标准的制定是根据车辆的不同排放污染物情况而设定的 。因此 , 了解汽车排放标准的区别十分重要 。
第一代车辆排放标准
第一代车辆排放标准一般指国家第一代汽车排放标准 。它出现在上世纪60年代 , 于1983年4月开始施行 , 主要针对的是轻型汽车 。其主要污染物为碳氢化合物 , 碳氧化合物和氧化氮 。该标准的限值为碳氧化物5000ppm , 氮氧化物1200ppm , 碳氢化合物限值随车辆类型、排量和质量等因素而定 。
第二代车辆排放标准
第二代车辆排放标准于1996年3月开始施行 , 主要针对的是轻型汽车和其他大型客车 。其主要污染物包括氮氧化物、碳氮化合物、碳氧化物、非甲烷总烃、颗粒物等 。该标准的限值为氮氧化物1.2g/km , 非甲烷总烃0.20g/km , 颗粒物0.1g/km 。对于大型客车的限值稍微高一些 。
第三代车辆排放标准
第三代车辆排放标准于2005年发布 , 从2008年7月1日开始施行 , 主要针对的是轻型汽车、重型汽车和摩托车等 。该标准增加了对柴油车排放物的限制 , 对轻型汽油车的限制也相应提高 。其主要污染物为氮氧化物、非甲烷总烃、一氧化碳、颗粒物等 。限值为非甲烷总烃0.10g/km , 氮氧化物2.0g/km , 颗粒物0.025g/km 。
第四代车辆排放标准
第四代车辆排放标准于2013年发布 , 从2014年1月1日开始施行 。该标准主要包括新式客车、新式货车以及摩托车等车辆类型 。随着智能汽车等新能源汽车的不断发展 , 第四代车辆排放标准主要是以汽车尾气排放的特征为标准的 。该标准的限值对于发动机系统及其控制系统、排气和蒸发系统、燃料系统等都有相应的规定 , 可以有效减少汽车的排放量 。
总之 , 随着汽车排放标准的不断提高 , 汽车排放量的污染程度得到了有效控制 , 也保护了大气环境 , 减少了空气污染对人民健康的危害 。对于普通车主而言 , 应该选择符合环保标准、排放量低、能耗小的汽车 , 也为环保事业出一份力 。

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