这是我们在 5 月份意识到的一个问题，并且知道正在修复中 。今天，公路交通安全管理局 (NHTSA) 已发布召回保时捷 Taycan和Taycan Cross Turismo系列的通知 。来自 2020 和 2021 车型年的大约 43,000 个示例受到影响，车主需要认真对待这一点 。
早在 5 月份，政府安全机构和保时捷就首次意识到软件问题可能导致电动汽车突然断电 。至少有九名车主抱怨“在没有警告的情况下以任何速度行驶时失去动力” 。
其中六位车主表示，停电后他们无法启动汽车 。不用说，这非常严重，但幸运的是，没有发生事故或受伤的报告 。公路交通安全管理局现在表示，问题已追溯到电动汽车的 12 伏电池，在该电池中，电量损失可能会关闭整个电气系统 。安装两个可用电池组中的哪一个(71 千瓦时或 83.7 千瓦时)并不重要;两者同样受到影响 。
保时捷现已发布软件更新，以调整电动汽车的电力电子设备和发动机控制单元软件，以永久解决该问题 。
经销商将不得不更新他们批次的 Taycan，而装配线上的新 Taycan 已经收到了软件补丁 。Taycan 车主将在本月晚些时候与汽车制造商联系，但必须将他们的车辆带到经销商处进行修理 。这不能通过空中完成 。与往常一样，此次召回对车主是完全免费的 。更新后，监控软件将不再错误地检测到故障并关闭动力系统 。
对于新车，尤其是像 Taycan 及其旅行车兄弟这样技术复杂的车辆，遇到一些错误并不少见 。但保时捷在短短几周内就承认、调查并解决了这个问题 。
【保时捷迅速采取行动解决Taycan的严重问题】
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