一个真正传奇汽车的标志是反复呼吁它以某种新的形状或形式卷土重来 ， 即使它已经停产多年 。一个典型的例子是标志性的Mitsubishi Lancer Evolution ， 它从 1990 年代初到 2016 年一直在生产 。许多才华横溢的渲染艺术家创造了他们自己令人惊叹的现代 Evo概念 ， 三菱最近宣布其拉力赛车运动和高性能品牌将重新燃起对 Evo 复出的希望 。不幸的是 ， 三菱的最新消息是新的 Evo 根本不在议程上 。
在出版物 Response 的一份新报告中 ， 尽管股东要求复兴运动型轿车 ， 但表示“没有将 Lancer Evolution 商业化的计划” 。
三菱汽车总裁加藤隆雄在日文翻译的声明中表示：“电气化花费了大量的开发成本 ， 公司还不够强大 。我们上一财年有很大的赤字 ， 所以我们首先重振了公司 ， 然后推出粉丝们期待的赛车 。”
本声明的最后一部分使我们相信 ， 一旦公司处于更好的财务状况 ， 新的 Evo 可能不会完全退出谈判桌 。
加藤表示：“我们希望打造一款汽车 ， 让客户能够在功能性和愉悦的空间中体验电气化技术、具有高越野驾驶性能的 SUV 技术以及舒适性能 。”
目前 ， 三菱在不销售单一电动汽车 ， 其唯一的电动车型是欧蓝德插电式混合动力车 。今年早些时候 ， 这款 SUV 升级了更大的汽油发动机和新的电动机 。新电池也略微增加了其全电动范围 。
尽管 Evo 复兴的机会似乎很小 ， 但希望一旦该品牌的电气化战略进入高速发展阶段 ， 这种情况就会改变 。
【三菱股东想要新的LancerEVO】
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