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国内汽油发动机排行 中国销售车发动机排行榜

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国产汽油发动机排行榜前十的分别是红旗、比亚迪、江淮、上汽大众、长城、奇瑞、吉利、一汽丰田、长安、广汽丰田 。
【国内汽油发动机排行 中国销售车发动机排行榜】回答：
发动机是汽车的动力输出系统，也是汽车的心脏，在汽车身上发动机有着举足轻重的地位，其中国内发动机最好的奇瑞发动机在世界上占据着什么的地位呢？一起来看看奇瑞发动机世界排名就清楚了 。
奇瑞发动机世界排名
第二
目前世界五大汽车发动机的从低到高分别是捷豹发动机、沃尔沃发动机、沃尔沃发动机，奇瑞发动机、本田发动机，从排名中就可以看出奇瑞发动机的实力，由此可以看出国产发动机已经不输于合资车了 。
截止2021年，奇瑞发动机世界排名
第二，目前世界五大汽车发动机的从低到高分别是捷豹发动机、沃尔沃发动机、福特发动机，奇瑞发动机、本田发动机，获得发动机世界排名第二的是第三代奇瑞发动机，它是1 。5T涡轮增压发动机，这款发动机的热效率是国产发动机中的NO 。1，动力和油耗在同排量的发动机中是最好的，并且对油品的要求并不严格，只要燃油符合标准，发动机就能适应 。
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奇瑞发动机世界排名
第二 。
获得发动机世界排名第二的是第三代奇瑞发动机，它是1 。5T涡轮增压发动机，这款发动机的热效率是国产发动机中的NO 。1，动力和油耗在同排量的发动机中是最好的，并且对油品的要求并不严格，只要燃油符合标准，发动机就能适应 。
获得发动机世界排名
第二的是第三代奇瑞发动机，它是1 。5T涡轮增压发动机，这款发动机的热效率是国产发动机中的NO 。1，动力和油耗在同排量的发动机中是最好的，并且对油品的要求并不严格，只要燃油符合标准，发动机就能适应 。
奇瑞发动机质保年限是所有自主品牌最久的，最高质保10年，行驶里程100万公里，由此可以看出奇瑞对自己生产的发动机质量是非常有信心的，购买的奇瑞汽车，就不需要担心自己的发动机会出现问题了 。
根据上方对世界五大汽车发动机的排名情况介绍，可以知道奇瑞发动机世界排名是比较高的，目前是我国自主发动机中的第一，并且还承诺了质保10年或100万里程，由此可以看出奇瑞发动机是一款值得信赖的发动机 。
今天我们就来盘点下自主品牌热效率最高的发动机 。
奇瑞：SQRF4J16 1 。6T发动机 最高热效率37 。1%这款发动机属于奇瑞旗下的ACOTEC发动机，采用了包括奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术 。
其中比较关键的就是奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统，采用了更容易产生滚流的侧置缸内直喷、缸盖集成排气歧管、200bar 的高压喷射技术 。
这款1 。6T发动机搭载在瑞虎8、星途TX等车型上，实际油耗表现也不错，根据小熊油耗的大数据显示，搭载这款1 。6T发动机的星途TX，车主众测油耗是8 。52升，同时其197马力的动力是前15名中最强的，足以可见其燃油经济性 。
一汽：CA4GB15TD 1 。5T 热效率39 。6%一汽的这款发动机热效率高达39 。6%，最大的原因就是采用了米勒循环，能够精准的控制进气门的关闭时间，实现更高效率，压缩比高达11 。5，这款发动机搭载在奔腾T77 PRO身上，但是从实际的油耗表现来看，9 。84升的百公里油耗不算费油，但是也绝不算出彩 。
长安：蓝鲸1 。4T 热效率40%长安蓝鲸系列发动机，近几年声名鹊起，这款1 。4T发动机官方宣称热效率达到40%，原因在于采用了“AGILE”高效超净燃烧系统，配合350 bar 的超高压直喷，再加上外置高效水冷中冷系统，优化了燃烧效率，减少了热量损失 。
搭载这款发动机的长安CS35 PLUS，车主众测油耗是8 。82升，对于一款不到1 。4吨的小型SUV来说，并不算出众 。
东风：C15TDR 1 。5T 热效率41 。7%作为C10TD的升级版本，东风C15TDR发动机分为两个版本，热效率高的是混动版本，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩260Nm，中汽研认证的热效率为41 。07%，因此这款车是不能直接在燃油车上使用的 。
那么如何实现这么高的热效率呢？最关键的就是这款发动机采用了，阿特金森循环，配合进排气双VVT气门正时系统，350bar的高压直喷提升燃烧效率 。
目前这款发动机还没有搭载的车型正式上市，只有等待上市之后才能知道它的实际表现 。
传祺：钜浪ATK 2 。0T 热效率42 。1%传祺的这款发动机也是一台专为混合动力车型开发的发动机，同样采用了阿特金森循环，压缩比高达15 。6，并且采用了长冲程的设计，燃油泵喷射压力高达350bar，提高燃烧效率 。
目前搭载这款发动机的车型也没有上市，实际效果还要在等一段时间才能验证 。
比亚迪：骁云 1 。5L 热效率43 。04%前不久，比亚迪发布了DM-i超级混动，官方称可以实现最低3 。8L的亏电油耗，这套混动系统搭载的就是比亚迪骁云混动专用发动机，最高热效率超过了43% 。
这款发动机没有缸内直喷、没有排气侧VVT正时机构，采用的还是多点电喷，但是这台发动机采用了阿特金森循环发动机，压缩比高达15 。5比1，再加上EGR废气再循环技术，让这款发动机问鼎了目前全球热效率最高的发动机之一，和马自达的压燃发动机并列 。
很多媒体在比亚迪举办的节油挑战赛中，驾驶搭载这款混动系统的秦PLUS，都测出了超低的油耗，但是这套混动实际日常驾驶的油耗水平，还需要等待其上市后验证 。
以上就是目前自主汽车品牌热效率最高的六款发动机，它们的实际油耗表现，究竟有没有宣传的那么神，消费者的眼睛是雪亮的，有的表现出色，有的表现则比较一般，这也告诉我们，不看广告看疗效，实际效果才是最 。

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