报告称,MMR的最大销售量为17,530辆,其次是班加罗尔,为11,620辆 。
2020年上半年的供应量较2019年下半年减少了56% 。这是过去五年中的最低供应量 。报告称,到2020年上半年,所有城市的供应量都减少了 。
同样,在2020年上半年,所有城市继续将重点放在可负担性和中端细分市场上 。2020年上半年,新产品在可负担的市场中所占份额约为总供应量的36% 。
由于销售继续超过新产品,未售出的库存较2019年下半年微降了2% 。未售出总库存为63.3万个单位 。报告称,大多数城市的未售库存量下降了1%至5% 。
MMR的最大未售库存为20.9亿个单位,其次是NCR的17.10亿个单位 。
2020年上半年,所有城市的价格均保持区间波动,随着开发商渴望清算现有库存,这种趋势可能会持续下去 。
库存过剩从过去六个月的30个月增加到44个月 。报告称,班加罗尔仍然是最活跃的市场,而海得拉巴的未售库存情绪最少 。
玩家之间的合并可能会增加,导致品牌玩家获得75%至80%的市场份额 。
报告补充说,由于居民更喜欢在可控的环境中进行现场工作,未来在主要城市中仅占5%的乡镇项目可能会增加 。
【房地产发行量在2020年上半年下降56%】
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