一、B737
来自B-5768
隶属于南航贵州分公司
有个人PTV 收纳在座椅的扶手里
清晰度真的是感人 360p都算不上的直视感
座椅扶手还有设置USB接口 PTV的控制手柄也很复古
只能实现调节音量等按钮操作 非触控
来自B-1410
隶属于南航新疆分公司
安全须知卡还印刷了维吾尔语
新引进的这批738都是一排公务舱设置
前百思特网后都有挡板分割出的独立空间略显仄闭
配备了USB接口
设置在座椅中间扶手正面靠下方的位置
座椅扶手上的操作面板是控制耳机音量的
耳机插口是两插的非常见的MP3接口 但是飞行途中也没有发放耳机约等于是个摆设
没有配备PTV
公务舱也只能仰头看天花板的公共PTV
虽然没有PTV但是写着有机载Wi-Fi
实测XIY-TNA段只是局域网而已
可能因为飞行高度不够
来自B-5742
隶属于南航汕头分公司
经济舱的座椅间距非常拥挤
座椅靠背也很薄
二、B777
来自B-7185
隶属于南航广州总部
18年的时候坐的时候还没有改舱 保留了F4的配置
中门跟前门中间还有三排C舱
当天选择的是中门后的第一排14A
没想到只有一扇舷窗
座椅扶手的控制面板和USB接口
靠背倾斜角度调节那个蓝色的面板非触摸式的需要按下才有反应
另外阅读灯也是设置在座椅一旁而非头顶
来自B-7183
同样隶属于南航广州总部
改舱后777去掉了F4的配置
公务舱全部移动至前门和中门之间共7排
公务舱1-2-1布局
其中单数排左右两侧座椅是靠走道的
双数排A/K座才是真靠窗
座椅的配色改为了饱和度更高的深蓝色
小桌板则设置在PTV旁边
座椅扶手有USB接口可以充电
另外还有操作手柄可以控制PTV
操作面板下方还有一个很小的储物空间
塞下一双拖鞋和一副耳机之后就没什么位置了
PTV屏幕很大
内置的航路图没有33W好看 视角和功能没有789多
另外没有自动播放的选项 只能一直显示同一个界面
腿部空间跟33W一样比较狭窄
需要把腿塞进PTV下方的小洞里 平躺后翻身比较困难
三、B787
来自B-1297
隶属于南航广州总部
跟77W不同
789是两侧基数排靠窗偶数排靠走道
同样1-2-1布局 C舱也是七排
跟777不同的是杂志报纸等读物改到了座椅前方放置
小桌板则藏在扶手前方 按一下按钮就会自动弹出
跟77W一样安全带是三点式
33W跟321等窄体一样只有腰带
跟77W不同的是取消了扶手下方的储物空间
另外在操作面板上方设置了两个小洞放杂物
除了USB接口外还提供了一个三叉的插座
在天上继续码代码办公不用担心笔记本没电
航路图好看程度介于77W和33W中间
比较新奇的是可以看驾驶舱和飞机左右两侧不同视角的地形图 还会把一些重要城市和景点标记出来
四、A319
来自B-6473
隶属于西藏航空总部
2-2大板凳布局共两排
客舱整体配色都是深红色很有藏式风情
座椅扶手只有调节音量的按钮
也没有提供USB等充电接口
间距跟大部分航司窄体公务舱一样为两个舷窗
最大倾斜角度也就到125-130百思特网度左右
特别的是座椅靠背上方的头垫两侧还各都有一个靠垫方便侧头休息
座椅调节按钮纯手动 还可以调节脚踏的位置
示意图的样式很复古
来自B-6195
隶属于南航广州总部
三仓布局
公务舱一排 高经三排
最后一排高经和第一排经济舱中间只有帘子做隔断
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